2015年汽车流通行业十大事件

一、国家出台1.6升以下排量乘用车购置税减半政策

2015年10月1日，1.6升以下的小排量乘用车购置税减半政策正式实施，激发了汽车市场活力，10月、11月在小排量汽车旺销的带动下，汽车消费市场逐步回暖。

二、国家加快新能源汽车产业布局

10月9日，国务院办公厅发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》。意见要求，到2020年，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求。同时，形成可持续发展的“互联网+充电基础设施”产业生态体系，在科技和商业创新上取得突破，培育一批具有国际竞争力的充电服务企业。

三、《汽车行业反垄断指南》草案撰写工作启动

6月12日国家反垄断执法部门在相关筹备会议上正式宣布，首个行业反垄断指南启动草案制定工作。期间发改委价格监督检查与反垄断局多次召开座谈会，并在中国汽车流通行业年会上宣布初稿已经完成。

四、汽车流通行业“十二五”规划目标基本完成

“十二五”期间，汽车流通企业规模进一步扩大，营业收入超百亿的经销商集团达到38家，超过30家的规划目标，千亿级经销商集团也已诞生；二手车交易量比“十一五”末翻一番，交易规模接近1000万辆；汽车流通网络进一步完善，二手车置换、经销、拍卖等多种经营模式协调发展，行业管理方式更趋合理，管理水平显著提升，诚信体系逐步完善，市场秩序更加规范。

五、汽车流通业重组提速，国内首现千亿级规模经销商集团

由于汽车市场变化，引发汽车流通业重组提速。12月11日，广汇汽车发布公告拟95亿元收购国内最大宝马经销商宝信汽车，成为国内首家千亿级经销商集团。此前，润东汽车宣布，绿地控股集团有限公司全资附属公司认购润东汽车股份的交易已完成，绿地已正式成为润东汽车股东；元通汽车通过竞价方式以2.5亿元取得和诚汽车60%的股份与和诚八下里丰田20%的股权。

六、中国汽车流通协会引领行业全面“触网”

2015年8月8日，由中国汽车流通协会倡导并发起，广大汽车经销商共同参与，依托“汽车街”搭建汽车经销商自己的电商平台；随后，覆盖全国的二手车综合服务平台、售后服务质量测评服务平台相继建立，引领汽车流通行业全面进入“互联网+”时代。

七、汽车流通行业多项标准出台

2015年是汽车流通行业标准化建设快速发展的一年，首先是《汽车售后服务规范》等四项国家标准正式在国家标准化委员会立项并启动起草工作；11月两项行业标准《二手车流通企业经营管理规范》、《代驾服务管理规范》由商务部正式发布；《二手商用车鉴定评估技术规范》、《汽车延保服务规范》等多项团体标准进入编制流程，其中《平行进口汽车市场售后服务规范》、《汽车自驾游基地建设管理规范》等团体标准已经发布。

八、行业呼吁改善二手车流通环境

2015年中国汽车流通协会应行业要求，分别就限迁、税收、临时产权登记制度等制约二手车行业发展的问题向相关主管部门提出建议案，推动建立公平、竞争有序的二手车流通秩序，营造健康科学的二手车流通环境，引起了相关主管部门的高度关注。

九、二手车行业经营服务进入认证时代

随着《二手车鉴定评估技术规范》国家标准的深入贯彻实施，由中国汽车流通协会依据国家标准推行的“行”认证品牌，以及大量具有服务保障、诚信的二手车认证品牌的涌现，拓展了品牌二手车业务，规范了经营行为，增加了交易透明度，行业自律、诚信经营得到了进一步提升，二手车市场逐步进入认证时代。

十、中小汽车经销商集团登陆新三板

2015年是行业企业转型升级的关键一年，中小经销商集团通过登录新三板拓展了新的融资渠道。年内，宝达汽车、吉诺股份、鼎宏保险等汽车经销商集团及下属企业在新三板挂牌，行业企业与资本合作步伐加快。