二手车周度快报：（2022年2月21日-2022年2月27日）

一、2月二手车周度交易走势

注：本周按5个交易日计算

2月最后一周日均交易量6.85万辆，比上周增长4.32%，与1月同期相比增长了11%，二手车市场回暖趋势明显。

从2月份周度情况来看，第一周正值春节假期，市场基本暂停交易，长假后的第二周是二手车市场的消费淡季，主要原因在于节后购车需求降低，集客和销量情况均有所下降，加上大部分二手车经销商的复工时间基本上在正月十五以后，因此市场整体处于不景气区间内 ；第三周开始不论从车源还是集客能力上都有明显提升，增速近40%；伴随着气温的回升市场交易量持续攀升，本周并创出日均交易量历史新高。但2月总体交易日比1月少了7天，因此据重点监测企业同口径数据显示，与1月份相比交易量下降30%，预计本月交易规模在98-100万台左右，与同期相比增长3-5%。

另外，从二手车经销商调研情况来看，2月车源相对比较充足，库存周转时间较1月略有延长，由于库存压力占用大部分周转资金对3月份收车将受到影响。从客流量的角度来看，普遍反映线下客流量少。对于3月的经营预期大部分车商还是持谨慎态度，主要原因还是各地散发疫情犹存，对于客流、车流造成诸多不确定的因素，因此建议车商优先处理库存车，收拢部分因库存占用的资金，预计经营情况或有所好转。

二、2月二手车市场区域周度分析

从各区域的交易情况来看，除华北、西南地区之外，其它区域均呈现增长的态势。其中中南和华东地区作为重点区域本周交易持续活跃，为3月的二手车市场带来更多增长的动力。北部地区随着气温的回升，市场也逐渐复苏，基本上已经回到疫情前的市场规模。本周的华北、西南地区受疫情影响有所下降。

具体来看，首先中南地区日均交易2.49万辆，较上周增长8.12%，其中南宁、海口、长沙增速均超30%；另一个二手车交易活跃地区华东日均交易2.33万辆，环比增长5.7%，江浙沪一带节前终端的消费需求增速比较明显，节后会有一段时间的市场回落，但总体来看依然是全国车源、车商最为密集的地区之一，预计后期的交易仍会持续增长；东北地区日均0.22万辆，因前期基数较小本周继续增长7.88%；西北地区之前受西安疫情影响下降最为明显，目前持续三周交易量回升，整体已恢复到疫情之前的市场规模。华北地区，日均交易量为0.46万辆，环比下降5.99%，作为华北地区的重点城市，天津、太原相继持续受疫情影响降幅明显，部分交易市场已暂停营业，造成整体交易量下滑，但预计后期仍有上升的空间；西南地区日均交易1.12万辆，环比下降2.6%，西南地区一直是增速比较明显的区域，本周云南、贵州等地交易量呈小幅回调，属于正常的市场波动，加之成都地区疫情对交易量也有一定影响。建议二手车经销企业更多关注后期成长性较好的区域和市场。

综合来看，本周市场总体回暖趋势明显，不论从车源还是集客能力上都有明显提升。2月份交易量呈现前低后高的走势，也为3月的市场带来更多增长的动力。预计2月交易规模在98-100万台左右，与同期相比增长3-5%。

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